Что для водителей на дорогах обернется денежным штрафом в Швейцарии, а в Люксембурге - одобрением полиции?

Распространение информации о местонахождении камер контроля скорости.

В октябре в Швейцарии за это судом были приговорены к денежному штрафу 96 человек, которые состояли в группе WhatsApp численностью 215 человек.

В Люксембурге подобные меры невозможны, потому что это никак не регулируется законом. И кстати, группа в фейсбуке «Police Kontrol Luxembourg» насчитывает 92 000 членов.

Полиция Люксембурга даже приветствует подобные предупреждения, так как целью контроля является не наказание водителей, а наоборот. «Если объявление о контроле приведет к большему вниманию автомобилистов, то это даже может помочь решить проблему», - заявили в полиции.

Единственное, что может привести к штрафу - использование звукового сигнала для предупреждения других водителей о контроле за дорожным движением. Согласно статье 131 Закона о дорожном движении, гудок запрещен по причинам, не связанным с безопасностью.

Любой, кто не использует автомобильный гудок в соответствии с правилами дорожного движения, должен заплатить штраф в размере 49 евро.

Расталкивая друг друга локтями, в новостное пространство Люксембурга ворвались две новости - бюджет монархии на 2021 год и противостояние городской администрации и Правительства.

Подробнее остановлюсь на последней. Не каждый же день ругаются политики на государственном уровне.

Суть конфликта. Мэр города Люксембурга на два месяца наняла частную охранную фирму для патрулирования центра города и района вокзала.

Район вокзала у нас - то еще известное место пороков общества, где проституция и наркотики спокойно живут свой обособленной жизнью и являются визитной карточкой района. Жители данного района возмущены бездействием полиции, и мэр в попытке изменить ситуацию обращается к частной охранной фирме.

Министерство внутренней безопасности (МВБ) страны, конечно же, возмущено посягательством на сферу их деятельности и говорит, что вопросы безопасности и порядка должны решаться исключительно полицейскими - людьми, специально для этого обученными.

Мэр отвечает, что полиция не справляется, работа ее не эффективна, и, согласно последним данным, количество преступлений, связанных с наркотиками, увеличилось за прошлый год на 35%.

Президент профсоюза полицейских вторит МВБ Люксембурга, что идея привлечь охранное агентство - не очень хорошая идея. Ряд парламентских партий считают также.

Пока противники осуждают нововведение мэра и пытаются представить свое решение, на городских улицах мы теперь наряду с полицейскими можем встретить сотрудников охранной фирмы с собаками.

Думаете, это простой вопрос? Это вопрос, как говорится, назасыпку! Потому что ответа на него нет ни у кого. Ответ на него теперь пытаются получить в судах различных инстанций.

А началось все с того, что полицейский в форме на своем личном автомобиле ехал на работу, и заметил, как водитель другого автомобиля проигнорировал знак стоп и красный сигнал светофора.

Полицейский остановил машину для составления протокола, а в процессе проверки документов у водителя вдобавок не оказалось действующей страховки на авто.

Водитель, по всей видимости, решил, что полицейский превысил свои полномочия и не имел права проводить проверку вне рабочего времени. И подал на него в суд.

Окружной суд Люксембурга поддержал водителя и постановил аннулировать протокол, составленный полицейским по причине того, что он был не на службе.

Люксембургский апелляционный суд также поддержал это решение, но заместитель генерального прокурора подал апелляцию в Кассационный суд (это часть Люксембургского Верховного суда)

В итоге Кассационный суд постановил, что нет никаких юридических оснований, ограничивающих выполнение полицейским работы часами дежурства или запрещающих это выполнение в нерабочее время.

И теперь дело вновь возвращено в апелляционный суд, но в новом судейском составе.

Ответа, получается, до сих пор нет, поэтому продолжаем следить за развитием.