Министерство культуры Люксембурга потратило 4,6 млн евро денег налогоплательщиков на покупку одной из последних Библий из школы скриптория Эштернаха.

Рыночная стоимость средневековой рукописной Библии оценивается от 4 до 7,5 млн евро плюс 30% дополнительных расходов и сборов. «Но коллекционер не был заинтересован в получении прибыли, а только в том, чтобы передать экспонат истории в лучшие руки для потомков», - об этом сказал директор Национальной библиотеки Люксембурга (BNL).

По словам эксперта по артефактам BNL Люка Дейца, рукопись была создана в течение нескольких месяцев примерно в 1080–1085 годах. Он сказал, что рукопись находится в удивительно хорошем состоянии. Вес книги - 25 кг, на ее изготовление понадобилось 230 коров и телят, так как страницы выполнены из выделанной кожи.

Большая часть работы была выполнена в аббатстве Святого Максимина в Трире, но эксперты отмечают большое влияние школы скриптория Эштернаха. И теперь древняя рукопись из приграничного региона Люксембурга и Германии провозглашена важной частью национального наследия.

Книгу еще предстоит тщательно изучить на предмет ДНК, также она поможет получить важное представление о работе скрипториев, так как в то время Эштернах и центральное аббатство в Трире находились в тесном контакте.

По словам министра культуры Люксембурга Эрика Тиля, покупка Библии — это не только сохранение, но и оживление истории, поскольку эти знания также должны стать частью школьного образования. Контент должен быть оцифрован как можно скорее, чтобы сделать его доступным как любителям, так и профессиональным ученым.

Библия будет экспонироваться в BNL с 7 декабря 2024 по март 2025 года. После этого книгу хотят провезти по всей стране, чтобы показать как можно большему количеству людей.

Министр культуры также отметил, что он хочет, чтобы Библия стала культурной туристической достопримечательностью, подобно Келлской книге в Ирландии.

За 30 лет в Люксембурге произошел колоссальный перекос в сфере гостеприимства. Виной тому стала глобализация, растущие эксплуатационные расходы и растущая популярность кемпингов и краткосрочной аренды.

Если в 1995 году в регионе Мозель было 32 отеля с 571 номером, то сегодня - 21, но с общей вместимостью 585 номеров.

В Мюллертале ситуация еще хуже. Количество отелей в регионе сократилось на две трети с 1995 года, снизившись с 78 до 25. Количество предлагаемых номеров также резко сократилось: с 1 467 до 426 в настоящее время.

То есть на лицо структурные изменения, когда размер отелей увеличивается, а небольшие отели становятся редким явлением.

Яркий тому пример отель Bel-Air, основанный в 1927 году в самом сердце природного и геопарка Мюллерталь, где ведутся работы по расширению, и где в скором времени появится 41 новый номер.

Специалисты из сферы туризма также отмечают, что небольшие семейные отели закрываются еще и по той причине, что следующее поколение не желает продолжать семейный бизнес.

Министерство экономики и туризма, анализируя ситуацию, также отмечает, что спад обусловлен проблемами преемственности, конкуренцией на рынках труда и жилья, а в последнее время и ростом эксплуатационных расходов, а также исключительным развитием кемпингов в последние годы, особенно в регионе Мюллерталь.

Однако, совсем иная ситуация в Люксембурге, где на гостиничной сцене появились новые отели – Moxy в Финделе и Marriott Hotel Alfa, который должен принять посетителей в районе вокзала к концу года. На месте исторического центрального почтового отделения, расположенного на Хамилиусе, также сейчас ведутся работы по его превращению в роскошный отель, а в районе Клош-д'Ор отель типа B&B на 150 номеров должен быть завершен в 2025 году.

На севере страны, в Вайсвампахе, к концу 2024 года должен открыться четырехзвездочный отель, в котором 90 номеров будут включать «террасу и вид на озеро».

Спад в гостиничном секторе также можно объяснить изменением предпочтений туристов. «Все больше туристов обращаются либо к новым типам размещения туристов, таким как краткосрочная аренда, либо к кемпингам, глэмпингу, либо даже к путешествиям в кемперах/переоборудованных фургонах», — отметили в министерстве экономики и туризма.

Horesca и министерство в настоящее время изучают, как решить эту проблему и стимулировать гостиничный сектор. Например, восстановление помещений государством и сдача их в последующую аренду.

Со своей стороны, правительство запустило еще одну пятилетнюю программу финансирования для поддержки местной туристической инфраструктуры с бюджетом в 70 миллионов евро. На сегодняшний день схемы, выбранные для оказания помощи, включают реновацию судна MS Princesse Marie-Astrid и Европейского музея в Шенгене.

На днях правительство представило законопроект о продлении рабочего времени в воскресенье с четырех до восьми часов. Профсоюзы тут же выступили против, так как план правительства был представлен как свершившийся факт, без надлежащих консультаций с представителями работников.

Согласно действующему законодательству, сотрудникам в секторе розничной торговли запрещено работать более четырех часов по воскресеньям. Работа разрешена в ряде секторов, таких как розничная торговля, транспорт или сельское хозяйство, а также подлежит дополнительной финансовой компенсации — надбавке в размере 70% за каждый отработанный час, а также возможности предоставления взамен отпуска.

«Возможность работы по воскресеньям до восьми часов отражает текущие события в меняющемся обществе и мире труда, предлагая сотрудникам возможность лучшего баланса между работой и личной жизнью», — заявило Министерство труда в пресс-релизе, описывающем законопроект в пятницу 11 октября.

По данным, предоставленным правительством, визит Папы Франциска в Люксембург на прошлой неделе обошелся налогоплательщикам не менее чем в 1,5 млн евро.

Основная часть пришлась на расходы, связанные с прямой трансляцией всех этапов восьмичасового визита - примерно 1,2 млн евро на персонал и техническое обеспечение.

Еще 300 000 евро были потрачены на транспорт для делегации из примерно 30 высокопоставленных лиц и журналистов, а также на украшения, такие как флаги и цветы, и кейтеринг.

Около 20 000 евро было потрачено на снабжение и транспорт для примерно 800 полицейских, которые были задействованы во время визита.

Папа Франциск прибыл в Люксембург по личному приглашению главы государства, Великого герцога Анри, как в качестве главы Католической церкви, так и в качестве главы государства Ватикан. Он пробыл в Люксембурге около восьми часов, прежде чем отправиться в Бельгию.

Поговорим про люксембургские бренды. Безусловно, они неизвестны широкой публике, но если вы оказались в Люксембурге, то героев надо знать. Тем более, что местные бренды - это не про имидж, а про традиции и качество.

Вот, например, Luxlait - 130 лет истории, а философия - прежняя. Это до сих пор кооператив, где совет директоров состоит из пятнадцати люксембургских фермеров.

Luxlait - это только местное молоко, произведенное на люксембургских фермерах, и вся продукция произведена на 100% в Люксембурге.

Сегодня Luxlait производит около 500 000 литров молочного продукта в день, что обеспечивает годовой объем продаж в размере 160 миллионов евро.

В ассортименте у Luxlait 487 продуктов из 135 различных рецептов. Здесь и тяжелая артиллерия, проверенная временем и новые тенденции, востребованные покупателем.

Бренды Luxlait – это, конечно, Kachkéis – люксембургский сыр с ярко выраженным вкусом и сливочное масло «Beurre Rosé», которое производится в Люксембурге с 1932 года.

Из недавнего - йогурт с высоким содержанием белка или сорбет из Poll-Fabaire Crémant Rosé, а также сыр с пивом Battin. В будущем нас ждет овсяное молоко — совместно с Moulins de Kleinbettingen.

Luxlait может и не глобальная марка, но довольно хорошо продается за рубежом (15% продаж приходится на Германию, 12–13% — на Францию и Бельгию, 5% — на Нидерланды и немного меньше — на Италию и Испанию), в будущем люксембургский бренд хочет сосредоточиться на развитии в Большом регионе.

Долгое время девизом Luxlait было “Свежесть и качество”. Теперь же добавили - “Устойчивость, Экологическую ответственность и Благополучие животных” - всех их 25 000 коров.

Краткосрочный визит Папы Франциска в Люксембург привлек тысячи зрителей, но никак не затронул деловое сообщество столицы - магазины и рестораны не получили от этого события никакой выгоды.

Президент деловой ассоциации города Люксембург связывает это с плохой погодой, которая могла побудить больше людей следить за событием по телевизору.

Хотя визит был хорошо организован и, возможно, мог бы привлечь внимание туристов к Люксембургу, владельцы отелей и ресторанов не увидели особой выгоды от этого короткого визита.

Президент HORESCA считает, что это в основном произошло из-за того, что Папа посетил Великое герцогство всего на пару часов. Если бы он провел здесь ночь, все могло бы выглядеть иначе. Также многочисленные перекрытия дорог могли отпугнуть потенциальных клиентов.

Единственным исключением стало небольшое кафе на улице Нотр-Дам, в котором наблюдался всплеск бронирований после того, как Папа Римский зашел туда выпить эспрессо.

Зато интернет-пользователи оторвались на славу, заполонив социальные сети мемами с папой.

Старые черные номерные знаки постепенно вывели из эксплуатации в 1970-х годах после ключевой встречи с полицией, государственными служащими и экспертами по безопасности дорожного движения.

Причина изменения датируется 24 июня 1965 года, когда группа министров и должностных лиц правительства, руководителей полиции и экспертов по безопасности дорожного движения собралась в Финделе, недалеко от аэропорта, для демонстрации различных цветов номерных знаков, некоторые из которых были покрыты светоотражающим слоем краски.

К тому времени уже поняли, что черные номерные знаки не отражали свет, поэтому их было трудно заметить ночью, особенно на транспортных средствах, припаркованных на обочине дороги без уличного освещения, из-за чего в ночное время в авариях гибло в три раза больше людей, чем днем.

Чиновники были впечатлены демонстрацией разноцветных номерных знаков, и Министерство транспорта поручило экспертами по безопасности составить меморандум.

Однако только весной 1972 года, почти через семь лет после демонстрации в аэропорту, эта тема привлекла больше внимания в СМИ, когда на дорогах внезапно появились первые автомобили с желтыми номерными знаками.

Формат и дизайн желтого номерного знака менялись несколько раз с момента его введения. Указ Великого Герцога от 1 марта того же года разрешил устанавливать на транспортные средства новые номерные знаки. Хотя они вводились на добровольной основе, новые номера оказались популярными и поначалу вызывали недоумение у некоторых участников дорожного движения, которые думали, что видят автомобили с иностранными номерными знаками.

Изначально только задние номерные знаки были желтыми, а передние оставались белыми. Комплект новых номеров стоил около 500 франков (эквивалент 12 евро), что почти вдвое превышало стоимость старых номерных знаков.

1 января 1974 года желтые номерные знаки стали обязательными как спереди, так и сзади всех новых транспортных средств, а также тех, которые сменили владельца.

Спустя 50 лет Министерство транспорта не может сказать, почему в Люксембурге в конечном итоге получили предпочтение желтые, а не белые номерные знаки. Но согласно теории цвета, сочетание черного на желтом считается наиболее читаемым — даже лучше, чем черный на белом, как например в Германии, или красный на белом, как в Бельгии.

В красочный и шумный мир на 2,5 недели превратится площадь Гляси в центре города Люксембург. Шуберфоер возвращается!

С 23 августа по 11 сентября 2024 года.

В этом году посетителей ярмарки будут развлекать 216 шоуменов из пяти стран. Ежедневно с 12 дня до 1 ночи. Рестораны и шале с едой будут работать с 11 часов утра.

В двенадцати ресторанах 5 000 мест, а длина улиц Шуберфоера - 2,4 километра.

С традиционными аттракционами будут соседствовать и новички – крупнейший мобильный водный аттракцион, новый поезд-призрак и даже ковер-самолет.

После перерыва вернулся аттракцион «Бесконечность», который катапультирует отважных посетителей на высоту 65 метров.

Не забывайте, что на ярмарке есть дни, когда цены на аттракционы снижены в два раза. Это:

28 августа - семейный день и последний день ярмарки – 11 сентября.

Организаторы уверяют, что в этом году скидки коснутся и сферы общественного питания.

На протяжении всего Шуберфоера местный общественный транспорт будет адаптирован к количеству посетителей. Автобус № 37 курсирует между P&R Bouillon и остановкой Chapelle на улице Glacisfeld. Также посетители могут приехать на трамвае, автобусе или велосипеде.

Для посетителей с ограниченной подвижностью в непосредственной близости от улицы Glacisfeld имеется около 20 парковочных мест. Вы также можете припарковаться на автостоянке Шумана с пропуском для инвалидов.

На протяжении всей ярмарки у главного выхода с 12:00 до поздней ночи присутствуют как аварийные службы, так и полиция. Полиция рекомендует заранее регистрировать детей, чтобы ни один ребенок не потерялся.

Трехлетняя реставрация рухнувшей стены средневекового замка Бофор подходит к концу.

Ремонтные работы стоимостью 1,1 млн евро подходят к завершению через три года после того, как стена внешнего двора XIV века частично обрушилась после сильных дождей в 2021 году, которые вызвали сильное наводнение по всей стране.

«Территория, на которой стоит стена, сырая и болотистая. У конструкции есть прочное основание только в нескольких метрах от поверхности», — объяснил Патрик Дидерих, архитектор и реставратор в национальном агентстве по охране наследия INPA.

Реконструкция оказалась дорогостоящей и технически сложной. Перед началом ремонтных работ было проведено обширное исследование почвы, так как перед замком протекает небольшой ручей.

«Чтобы ситуация не повторилась, фундамент оболочки стены был укреплен, а также были установлены микросваи и новые фундаментные балки», — сказал Дидерих. Также были установлены дополнительные анкеры и компоненты, чтобы гарантировать, что вся кладка останется устойчивой.

«Что касается источника воды, дождевая вода теперь будет отводиться контролируемым образом, а вся верхняя часть стены загерметизирована», — сказал он.

Ожидается, что строительные работы будут завершены к концу сентября.

Работы по расшивке кладки уже завершены. В конце августа перекроют крышу входного павильона и строительные леса можно будет убрать.

Ежегодно замок Бофор посещают около 40 000 человек. Вместе с прилегающим дворцом в стиле Ренессанс эти два объекта являются одними из самых больших достопримечательностей в Мюллертале. В туристический сезон средневековый замок открыт каждый день с 9:00 до 18:00. Замок эпохи Возрождения можно осмотреть со мной в рамках экскурсии на русском языке.

Если каждый пятнадцатый житель Люксембурга - миллионер, то каждый восьмой знает кого-то, кто брал взятку.

Более трети жителей Великого герцогства считают, что политические связи — единственный способ добиться успеха в бизнесе, согласно исследованию ЕС.

Более одного из восьми жителей (или 13%) Люксембурга говорят, что знают кого-то, кто берет взятки в настоящее время или делал это в прошлом, согласно отчету ЕС, опубликованному в четверг, что выше среднего показателя по блоку (ЕС) в 10%.

7% жителей Люксембурга заявили, что они «были свидетелями или жертвами» случая коррупции в прошлом году, что на три процентных пункта больше, чем в 2023 году, и снова выше среднего показателя по ЕС в 5%.

Великое Герцогство является одним из четырех государств-членов ЕС, где менее половины жителей — 43% — считают, что коррупция в их стране широко распространена, показывает исследование. Восприятие коррупции было ниже только в Финляндии, Дании и Швеции.

Опрос Евробарометра охватывает выборку из 1 000 человек в каждой стране, снижаясь до 500 в странах, таких как Люксембург, с населением менее одного миллиона человек.

Убеждение в том, что коррупция распространена, было самым высоким среди жителей Греции (98%), Португалии (96%), Мальты и Словении (обе по 95%).

Однако более половины жителей Люксембурга (51%) также считают, что «фаворитизм и коррупция препятствуют деловой конкуренции» в стране, в то время как 38% согласны с тем, что «единственный способ добиться успеха в бизнесе — иметь политические связи».

Европейцы по-прежнему скептически относятся к усилиям национальных правительств по борьбе с коррупцией, говорится в отчете. 65% граждан считают, что дела о коррупции на высоком уровне не рассматриваются в достаточной степени, и только 30% считают, что усилия правительства по борьбе с коррупцией эффективны.

Более половины респондентов из Люксембурга (52%) заявили, что, по их мнению, сложность предоставления доказательств является одной из основных причин, по которой люди могут решить не сообщать о подозрениях в коррупции в Великом Герцогстве. Треть люксембуржцев также считает, что отсутствие защиты информаторов является еще одной причиной не сообщать о коррупции.

Согласно опросу, люди в Люксембурге больше всего доверяют полиции, если они хотят сообщить о случае коррупции. СМИ Великого герцогства справляются с этим довольно плохо: только 10% заявили, что доверят местным газетам или журналистам в сообщении о коррупции — второй самый низкий показатель в ЕС наряду с Польшей (также 10%) и чуть лучше, чем в Испании (8%).

В последние годы в ежегодном отчете Европейской комиссии о верховенстве закона критиковалась роль Copreco, межведомственного комитета в Министерстве юстиции Люксембурга, который дает правительству рекомендации о том, как пресечь коррупцию.

В прошлогоднем отчете отмечалось, что Copreco «не представляет и не предлагает никаких рекомендаций или конкретных мер», и «не отчитывается о своих заседаниях, и не обязана этого делать, что рассматривается организациями гражданского общества как отсутствие прозрачности».

В последнем отчете комиссии говорится, что «в настоящее время нет конкретных планов по преобразованию Copreco в специализированное агентство или по разработке официальной стратегии борьбы с коррупцией», добавляя, что Люксембург дал понять, что будет ждать результатов переговоров по директиве ЕС о борьбе с коррупцией.