С приходом трамвая в городе Люксембург изменится сложившаяся система транспорта. Большая часть изменений коснется района Киршберг.

Какие нас ждут изменения?

10 декабря в Люксембурге откроются две новые железнодорожные станции и два пересадочных центра, начнет работать трамвай и первый фуникулер в стране, также откроется движение по новой велосипедной дорожке.

Шесть новых сервисов общественного транспорта будут открыты почти одновременно в воскресенье 10 декабря между 9:00 утра и 14:00 часами дня. Так как они так или иначе взаимодействуют друг с другом, то это позволит сократить время поездок по столице, которая уже сильно перегружена в часы пик.

10 декабря с 13:00 общественность сможет увидеть интерьер трамвая в Киршберге, испытать ощущение езды в фуникулере, увидеть новую железнодорожную станцию Pfaffenthal-Kirchberg (под Красным мостом) и открыть новую велосипедную дорожку на авеню Джона Ф. Кеннеди, а также посетить два пересадочных узла Europe и Luxexpro.

Поездка на фуникулере займет 63 секунды. Именно столько теперь потребуется, чтобы подняться из района Паффенталь в район Киршберг.

На юге города, рядом с новым Ban de Gasperich, откроется новая железнодорожная станция Howald, которая также превратится в крупный пересадочный центр к 2021 году.

10 декабря будет праздничным, сказал Франсуа Бауш, министр устойчивого развития и инфраструктуры, во время пресс-конференции утром в пятницу 1 декабря 2017 года. Общественный транспорт в городе будет бесплатным в эти выходные, а трамвай будет оставаться бесплатным до января 2018 года.

С 13:00 до 18:00 станция Rout Bréck-Pafendall, конечная станция фуникулера в конце Красного моста, будет преобразована в «Зимнюю страну чудес» с огненными, ледяными и музыкальными зрелищами. На другом конце Киршберга, на станции Luxexpo, вокруг трамвая запланированы анимации.

Но конкретно, что изменится для пассажиров?

Открытие станции Howald, которая находится прямо за Cactus в Howald, позволит помочь разгрузить около 90 поездов, которые отправляются с центрального железнодорожного вокзала Люксембурга в Беттембург с понедельника по пятницу.

Поезда, выполняющие маршрут Люксембург-Эш-сюр-Альзетт - Роданж, будут останавливаться на станции Howald четыре раза в час, а поезда, выполняющие маршрут Люксембург-Беттембург-Тионвиль, будут останавливаться там два раза в час.

Там также будут останавливаться два новых маршрута: Troisvierges-Люксембург- Эш-сюр-Альзетт - Роданж и Вассербиллиг-Люксембург- Эш-сюр-Альзетт - Роданж, который также будет останавливаться в университетском городке в Белвале.

Работники из Франции должны почувствовать, что их путешествие сократилось таким образом, поскольку им не нужно будет ехать на центральный железнодорожный вокзал, чтобы сесть на автобус, который приведет их обратно на юг.

Новый маршрут AVL 26 также позволит им отправиться прямо со станции Howald в Ban de Gasperich и Cloche d'Or.

От остановки автобуса Howald-Ronnebesch автобус будет отходить каждые 10-15 минут с 5:00 до 11:00 в сторону Cloche d'Or. Маршруты AVL 16, 29 и 30 и маршруты RGTR 226 и 301 также будут останавливаться там.

Pfaffenthal-Kirchberg

Предполагается, что открытие железнодорожной станции Pfaffenthal-Kirchberg  изменит жизнь людей, ездящих в город с севера страны.

Все поезда на маршруте Люксембург-Эттельбрук-Troisvierges-Gouvy будут там останавливаться, что составит примерно шесть поездов в час. Там также остановятся поезда двух новых линий Troisvierges-Люксембург-Эш-сюр-Альзетт-Роданж и Longwy-Rodange-Luxembourg-Mersch.

Согласно расчетам CFL, новая остановка поезда позволит тем, кто едет из Эттельбрука и работает в Киршберге, сократить 22 минуты утренней дороги.

Вместо того, чтобы потратить 47 минут утром, пройдя через центральный железнодорожный вокзал, пассажиру потребуется всего 25 минут, остановившись под Красным мостом и поднявшись на фуникулере.

Новый фуникулер - это «сильное звено», которое позволит связать новые элементы инфраструктуры в рекордные сроки.

Умные кабины всего за 63 секунды поднимут на 40 метров, которые отделяют станцию Pfaffenthal-Kirchberg от вершины Красного моста, где будет проходить трамвай.

Чтобы добраться от платформы поезда до платформы фуникулера через эскалаторы, потребуется три минуты. Поездка на фуникулере также будет бесплатной, как для пассажиров, так и для туристов.

Трамваи и автобусы не будут ездить на одном и том же участке авеню Джона Ф. Кеннеди.

В начале трамвай будет ездить только по Киршбергу от Красного моста до Luxexpo.

Девять составов, способных перевозить 420 человек каждый, будут обслуживать девять остановок. Интервал движения составов составит шесть минут с понедельника по пятницу с 6:30 до 19:30. По субботам - каждые 10 минут, и по воскресеньям - каждые 15 минут.

С трамваем все изменится на Киршберге, поскольку это будет единственный транспорт на авеню Джона Ф. Кеннеди, главной артерии, которая пересекает деловой район столицы из одного конца в другой. На этом авеню больше не будет автобусов.

Велосипедистам также будет очень удобно, что новый велосипедный маршрут, идущий в обоих направлениях, был построен рядом со всем трамвайным маршрутом.

С 10 декабря автобусы Люксембурга и региональные автобусы RGTR нанут ходить через авеню Конрад Аденауэр и другие улицы Киршберга, соответственно на авеню Кеннеди исчезнут шесть автобусных остановок.

11 региональных автобусных линий будут иметь конечную остановку на пересадочном центре Luxexpo, где путешественники смогут запрыгнуть на трамвай, в городской автобус или взять велосипед.

Воскресенье, 10 декабря, ознаменует начало новой национальной кампании под названием «Good Morning Mobilitéit».

Опубликовано в Транспорт

Прошло чуть более трех лет с момента, когда большинство депутатов Люксембургского парламента после пятичасового обсуждения проголосовали за новый вид транспорта в столице герцогства – трамвай.

А сегодня жители города и страны смогли оценить удобство и комфорт нового вида городского транспорта, правда, в тестовом режиме.

В эти выходные 23 – 24 сентября в новом трамвайном депо, которое расположено в районе Киршберг, проходит день открытых дверей.

Возвращение трамвая на городские улицы позволит не только разгрузить транспорт, особенно в часы пик, но и улучшить экологическую обстановку города, так как трамвай работает на электричестве и не выделяет загрязняющих веществ в атмосферу.

Благодаря новым технологиям сохранения энергии трамвай сможет проходить часть пути – между Красным мостом и железнодорожным вокзалом - без контактной сети передачи электроэнергии. Этот отрезок пути он будет питаться с помощью системы подачи электричества, которая позволяет заряжать трамвай на каждой остановке. Эти высокоскоростные зарядки выполняются во время входа и выхода пассажиров на остановках.

Ожидается, что трамвай будет запущен к концу этого года, соединив на начальном этапе, остановки в Киршберге.

Названия остановок к центру города:

- Luxexpo
- Alphonse Weicker
- Nationalbibliothéik/Bibliothèque nationale
- Universitéit
- Coque
- Europaparlament/Parlement européen
- Philharmonie-Mudam
- Pafendall-Rout Bréck

Трамвай и трамвайные пути уже прошли первые испытания, основная обкатка будет проходить в ноябре месяце, чтобы 10 декабря начать полноценную работу.

45-метровый трамвай может одновременно вмещать до 450 пассажиров. С частотой движения каждые 3-6 минут он сможет перевозить до 10 000 человек в час в одном направлении.

Опубликовано в Транспорт

Большой проект по реконструкции парка Пескатор окончательно завершился открытием велосипедной дорожки, соединяющей панорамный лифт Пфаффенталь с Красным мостом.

Дорожка проходит через лесистую местность парка Пескатор.

Чтобы защитить корни деревьев, вдоль велосипедной зоны при строительстве были использованы бетонные микросваи.

Ширина дорожки 2,8 метра, что позволяет обеспечить как проход пешеходов, так и проезд велосипедистов.

Работы по строительству велосипедной дорожки начались в ноябре 2016 года, общая стоимость проекта составила 1,28 млн. евро.

С учетом нового велосипедного пути, общая протяженность велосипедных дорожек в городе Люксембург составляет около 160 километров.

Опубликовано в Транспорт
Среда, 12 Июль 2017 18:35

Новый район Люксембурга

Сегодня трамвай впервые в тестовом режиме выехал на улицы города Люксембург, чтобы в декабре этого года стать полноправной транспортной единицей в сети общественного транспорта столицы герцогства.

Однако, прокладка трамвайных путей в районе Киршберг - всего лишь маленькое звено в сети трамвайных линий, которые соединят городской аэропорт Финдель с новым районом города Гаспериш.

Сегодня Гаспериш – это огромная строительная площадка на юге города, на которой с 2015 года активно ведутся все виды строительных работ.

Территория нового района охватывает 80 гектаров, в котором появятся жилые и деловые здания, крупнейший торговый центр страны и французский лицей.

Как ожидается, там будет проживать 3 000 жителей и ежедневно в Гаспериш будут приезжать на работу до 20 000 человек, не считая покупателей, решивших посетить новый торговый центр.

Помимо трамвайных путей, будет доступно ж/д сообщение, которое соединит район с центральным ж/д вокзалом Люксембурга. Планируются две автодороги: одна от развязки Gluck и вторая от существующей автострады, которая в дальнейшем будет реконструирована.

Торговый центр

В основе развития района - строительство крупнейшего торгового центра Люксембурга, включая супермаркет Auchan, до 130 магазинов, несколько ресторанов и четырехэтажную подземную автостоянку.

Жилой район

Первые жилые районы откроются в конце 2017 года на небольшом «острове» с видом на парк. Здесь будет построено около 700 квартир с жилой площадью от 45 до 160 м². Эти квартиры будут распределены по четырем блокам, которые будут высотой от шести до семи этажей. Десятая часть домов должна быть «доступным жильем». В каждом доме будет место для парковки на подземной автостоянке. На всем участке планируется построить от 1 200 до 1 500 квартир, вмещающих до 3 000 человек. Стоимость недвижимости составит от 6 000 евро за м².

Французский лицей

Французский лицей или Lycée Vauban будет открыт для студентов в начале 2017-2018 учебного года. Лицей сможет разместить до 2 300 студентов.

Общественный парк

Парк будет занимать не менее 14,9 гектаров с озером площадью 7 000 м². Рядом с зоной ресторанов будет создана зона с открытыми и затененными лесистыми местами. В парке будет проложено 4,5 километра пешеходных и велосипедных дорожек.

Будет построена большая игровая площадка для всех возрастов, а также многопрофильная площадка, площадки для пляжного волейбола, площадка для игры в петанк и фитнес-зона.

Запланированы площадки для пикника и лужайки для проведения мероприятий. И для тех, кто любит барбекю, есть хорошие новости, поскольку коммуна заявила, что она не против их использования.

Предусмотрены два общественных туалета.

Как ожидается, стоимость парка составит 16 миллионов евро.

Опубликовано в События

Лифт, связывающий верхний город с районом Паффенталь – сегодня не только удобный транспорт, но и развлекательный аттракцион, который позволяет сделать эффектное фото или прокатиться в стеклянной кабине, любуясь меняющимся ландшафтом. В июле этого года ему исполнится только один год.

Другой же лифт, соединяющий район Грюнд с Plateau Saint-Esprit в марте 2017 года отметил свое 30-летие.

Идея строительства лифта в городе впервые была предложена 42 года назад Пьером Вернером - премьер-министром Люксембурга тех времен. Строительство лифта обошлось казне в 60 миллионов люксембургских франков. Лифт был открыт 20 марта 1987 года.

Вход в лифт находится рядом с кафе Updoun (в то время Cafe du Portugal), но, чтобы в него попасть, надо пройти тоннель длиной 55 метров. В конце тоннеля есть туалет и комната для персонала, осуществляющего обслуживание.

В 1998 году, чтобы разнообразить тусклые стены тоннеля, было предложено сделать из него красочную картинную галерею. В тот же год была проведена первая выставка. С тех пор дети и молодые люди имеют возможность продемонстрировать свои художественные таланты, и на сегодняшний день там было вывешено более тысячи различных произведений.

Кабина лифта площадью 2,40 на 1,60 вмещает 15 человек и поднимается на высоту 45 метров.

В марте 2010 года старую стеклянную конструкцию на Plateau Saint-Esprit заменили, отстроив новое помещение для входа в лифт, выполненное в одном стиле с окружающими его зданиями.

Опубликовано в Транспорт

Запущенное мобильное приложение поможет туристам спланировать свое пребывание в Люксембурге.

Всего за несколько кликов туристы смогут купить карту, которая представляет скидки более чем на 60 аттракционов и музеев по всей стране, а также дает право бесплатного проезда в общественном транспорте страны.

Приложение предоставляет информацию в режиме реального времени о режиме работы достопримечательностей, маршрутах общественного транспорта, а также туристическую информацию о музеях, театрах, замках.

Приложение Card Luxembourg можно бесплатно загрузить из App Store или Google Play или с веб-сайта Visit Luxembourg: http://www.visitluxembourg.com

Опубликовано в Туризм

В рамках проекта «Умный город» мэрия Люксембурга обсудила планы на ближайший месяц. Какие работы будут проведены, какие мероприятия готовятся и что уже проводится - узнайте ниже.

Лифт «Пфаффенталь» будет временно закрыт на 2 дня:

С 9 утра 29 марта до 6 утра 30 марта сотрудники пожарной службы и скорой помощи будут обучаться методам быстрого и эффективного реагирования в чрезвычайных ситуациях.

С 9 утра 3 апреля до 6 утра 4 апреля для ежемесячных работ по техническому обслуживанию.

Летом 2017 года планируется запустить веб-сайты, которые в дополнение к бесплатному городскому wi-fi позволят информировать жителей о проводимых и планируемых работах, а также для представления обзора строительных площадок для лучшего понимания ситуации в городе.

До 2019 года в три этапа будут заменены существующие установки, отвечающие за освещение крепости Люксембург, на более энергоэффективные и позволяющие сделать освещение крепости визуально привлекательнее.

С 1 апреля меняется время работы автобуса «City Shopping Bus» на выходных. Новое время работы маршрута - в субботу с 8:30 до 18:30 и по воскресеньям с 13:30 до 18:30.

1 и 2 апреля в городе Люксембург пройдет сельскохозяйственная ярмарка, на которой будет представлена жизнь фермеров. Помимо традиционных продуктов питания и быта будут подготовлены развлекательные мероприятия, а также вы сможете увидеть животных с ферм.

Опубликовано в Общество

Студенты Люксембурга в возрасте от 18 до 30 лет и учащиеся в возрасте до 20 лет с 1 августа 2017 года смогут воспользоваться автобусом, трамваем и железнодорожным транспортом бесплатно.

"Мы хотим позволить молодым людям учиться в лучших условиях. Таким образом, мы инвестируем в свое будущее", - сказал в пятницу 6 января министр высшего образования Марк Хансен.

Позволяющая получить данную услугу карта "mKaart" может быть оформлена в CFL на основании удостоверения личности и документа, подтверждающего зачисление в высшее учебное заведение Люксембурга или за границей. Карту необходимо будет обновлять ежегодно.

Как ожидается, данным предложением воспользуется около 25 000 студентов.

С октября 2016 года все учащиеся средней школы имеют право пользоваться общественным транспортом бесплатно с помощью карты "mycard".

Согласно прогнозу, нововведение обойдется государственному бюджету в 500 тысяч евро ежегодно.

 

Опубликовано в Транспорт

Дата открытия моста Адольфа после реконструкции переносится на два месяца.

Согласно графика ремонтных работ, реконструкцию планировалось закончить в декабре 2016 года, но низкие температуры и осадки приостановили работы по гидроизоляции конструкции. Грядущие праздники в период декабря-января также приостановят строительные работы.

Напоминаем, что мост был закрыт в апреле 2014 года для проведения восстановительных работ, включающих в себя расширение проезжей части моста на 75 см с обеих сторон моста.

Временный мост или «синий» мост, который на период работ соединял центр города с районом вокзала, будет разобран и удален.

Опубликовано в Транспорт

Новая библиотека строится в Киршберге между авеню Кеннеди, бульваром Конрада Аденауэра и улицей Альберта Боршета.

Согласно плану, строительство будет завершено в июне 2018 года. Новое здание библиотеки размером 132*53 метра будет включать кафе, выставочные и залы для конференций, большой читальный зал. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2018 года.

Подземная автостоянка библиотеки будет иметь всего 94 парковочных места, причем 36 будут зарезервированы для сотрудников. По словам главного архитектора Thierry Hirtz, количество парковочных мест намерено запланировано маленьким, чтобы стимулировать посетителей библиотеки использовать общественный транспорт.

Главный вход здания будет располагаться со стороны авеню Кеннеди и рядом с остановкой будущего трамвая. Кроме того, рядом будут проходить пешеходные и велосипедные дорожки.

По предварительным данным, строительство новой библиотеки обойдется в сумму около 112 миллионов евро.

Опубликовано в Культура
Страница 1 из 4